網架螺栓球加工比較特殊，這種裝置一般只有在網架結構中才能用到，不屬于一種大眾化的裝置。因此在對這種裝置進行施工的時候需要根據網架鋼桿的大小以及型號來制定螺栓球的型號以及樣式，而且螺栓球在安裝時分為三種方式，我們一起來看一下吧。

1、空心鋼球及鋼管桿件的制作

為了保證網架和網架螺栓球加工的安裝和質量,所有空心鋼球節點和鋼管桿件均在工廠集中加工。鋼球采用胎膜加工,原材料為45號鋼。采用車床切邊,加工允許公差為:直徑偏差±1mm,球橢圓度偏差<1mm。鋼管桿件長度允許偏差為±1mm,桿件端面與桿軸線必須垂直,其允許偏差為0.5%R(R為鋼管半徑),鋼管桿件的大彎曲不得大于1/1000桿長。

2、鋼網架的安裝

以計算機模擬理論為依據和指導,制定了詳細的拼裝方案。根據工程結構特點和施工現場平面布置情況,在地面搭設腳手架工作平臺,在腳手架上平鋪木板,然后在腳手架工作平臺上組拼網架、網架螺栓球,網架的拼裝采用空中散裝法進行施工。根據網架結構的實際情況和左右對稱的特點,為了減小網架在拼裝工程中的誤差積累,整體網架的組拼應從起步單元8軸、9軸之間開始,先組拼起步單元的縱橫軸,隨時校正尺寸,在認為起步單元網架無誤后方可從中心向兩側展開。拼裝過程中由扒桿將桿件吊裝到位,在設計位置進行拼裝栓接。

3、起步單元的組拼

直接將單根桿件、單個節點拼裝成網架,在拼裝過程中每個節點的位置都應測量復核。起步單元的網架安裝完成后,立即進行自檢,保證所有節點處的螺栓緊固到位。進行定位電焊(每個支座處焊接3點),以保證網架在后面的安裝過程中不產生位移。然后分別以起步單元為中心向兩個方向同時拼裝。

基本單元的拼裝：

起步單元以外的網架采用空中散裝法進行拼裝,首先拼裝小單元,然后再總拼成網架,拼裝時把網架根據實際情況合理地分割成小單元體,后形成整個網架。首先選擇1個上弦三角錐,用1根上弦水平桿、3根腹桿和1個上弦球拼出1個符合設計要求的單元錐體。拼裝時應將單元錐體節點球處的所有螺栓全部擰到位。拼完此錐體后應進行校正,下弦矩形對角線誤差不應超過1mm,符合上述規定即為合格,可以進行下一步施工。